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一個剛從國外回來的朋友想購買【12H速達-VEKO】藍芽4.0升級版來電報號專利安全帽(BTS-NX3藍灰黑)

但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下驚喜價

一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少

,而且也看了一下一些買家的評語都不錯也滿多人有買~~~

讓我也忍不住也購買了!!!

像這麼好的商品不介紹給大家怎麼行呢!!!

所以快來跟我一起搶便宜吧~~

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商品訊息功能

好評商品



  • 品號:4293379




  • 首款通過標檢局認證藍芽安全帽
  • 帽體直接操作藍芽、多功能按鍵
  • 防潑水設計,雨天行車可正常使用




商品訊息描述

2016年全新第五代BTS頂級系列 全新升級藍芽4.0來電報號

1.首款通過標檢局認證合格藍芽安全帽

2.全新來電語音報號功能,讓你掌握先機

3.安全帽可直接操作藍芽功能,含多功能按鍵接聽來電、調整音量大小與選擇手機音樂!

4.全新VEKO RTS-Krisbur本月折扣st頂級揚聲器,清晰透徹與飽滿震撼的音質!

5.全新VEKO BCS-NX進階版暢銷熱賣背景消噪麥克風, 超高水準且清晰的通話品質!

6.藍芽A2DP高音質傳輸技術,AVRCP操作系統更人性,提供無線高品質立體聲音效!

7.APP程式免費通話/GPS語音導航,科技生活超便利!

8.多變三種造型可隨心搭配

9.防潑水設計,雨天行車可正常使用,超安全

10.藍芽功能全內建,不須另外加裝

11.國內一級大廠製造,安全性高,享有原廠保固(詳見保固卡說明)














商品訊息特點



安全帽種類
  • 成人
  • 藍芽
安全帽規格
  • 4/3罩






型號:BTS-NX3藍灰黑
藍芽芯片:CSR-BC8 藍芽規格:V4.0 CLASS 2
藍芽支援模式:HFP 1.5、A2DP、AVRCP
頻率範圍:2.4GHz
藍芽有效距離:10米內(依環境狀況而定)
揚聲器:VEKO RTS-Krisburst Limited Edition
麥克風:進階版VEKO BCS-NX Limited Edition
充電時間:約2~3小時
通話時間:約12小時
音樂撥放時間:約14小時
FM撥放時間:約12小時
電池類型:聚合物鋰電池200mAh
充電輸入電壓:DC 5V
安全帽尺寸:頭圍52~60cm內適戴(超過60cm請勿購買)
電器射頻認證:中華民國NCC
安全帽認證:中華民國CNS、美國DOT
NCC證號:CCAJ15LP1460T6
非人為因素,安全帽本體一年免費保固,電子設備及裝置6個月免費保固(詳見包裝內保固卡)

產品標準配備:VEKO藍芽變形安全帽x1/VEKO揚聲器x2/電池(內建)x1/隱藏式麥克風x1/Micro USB線x1/VEKO安全帽防塵袋x1/VEKO-BTF系列快速使用指南x1







暢銷

好康推推





保固期

1年保固期

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洋基隊日籍投手「神之子」田中將大,今天對戰藍鳥隊,先發6.1局失4分,共用91球,被打8支安打,4次三振,拿下本季第4勝,加上他在洋基主場已取得跨季7連勝,正式超越台灣好手王建民2006年所創下的洋基主場6連勝紀錄,洋基隊以11:5大勝藍鳥。

田中將大前一場以97球完封紅襪震驚世界,暌違3年,拿到生涯第2次完封勝,也助球隊以4月15勝8敗好成績持續前進。

這場比賽田中獲得不少火力支援,洋基隊Brett Gardner、Aaron Judge都有單場雙轟表現,前5局洋基隊就以7:2領先,藍鳥隊5局上由Steve Pearce開轟反擊,他單場4打數4安打,也演出雙響砲讓田中失分。

田中將大仍維持他優異製造滾地球的能力,這場球滾飛比8:6,加上去年主場4連勝紀錄,也讓田中正式超越建仔。

王建民在2006年5月12日至6月23日主場6連勝,是最近一位達成此項紀錄的球員。



下面附上活動搶便宜一則新聞讓大家了解時事

2016秒購商品

交通部因應前瞻計畫軌道建設及推動複合式軌道運輸系統,交通部次長范植谷率相關單位及基隆市、新竹市、台南市等地方政府,參訪世界上Tram-Train路線最長的卡爾斯魯厄,希望能借鏡國外成功的案例,當成未來輕軌與Tram-Train建設及營運的參考。

交通部今(9)日發布新聞稿指出,卡爾斯魯厄人口約30萬人,為德國西南部的工業與科技產業中心,境內有500公里的區域輕軌網路,其中約400公里有Tram-Train列車行駛。卡爾斯魯厄所建置的Tram-Train系統,是利用傳統鐵路的基礎設施,節省建設經費,並且在市區內、或郊區新開發區新增車站,增加可及性,減少轉乘次數,降低旅行時間,提高民眾搭乘的意願,讓郊區鐵路服務的區域與市區更緊密地結合,整體運量由每年5千萬人次,藉由引進Tram-Train系統,目前已提升到1億8千萬人次。

考察團同時參訪有高鐵、火車、輕軌、Tram-Train停靠的卡爾斯魯厄車站,該車站每日進出旅客超過六萬人次,藉由不同大眾運輸工具的連結,提供旅客無縫轉乘接駁,擴大軌道系統效益。

另外,考察團也參訪人口約30萬法國米魯斯,米魯斯位於法、德、瑞士等國的交界處的圖爾河谷,地理位置優越,不但是各國貨物的集散中心,也具有工業與科技產業。

米魯斯Tram-Train路線營運路線長20公里,除了僅在輕軌與傳統鐵路的轉換段新設4公里的軌道外,大部分路線利用既有的傳統鐵路設施,與前瞻計畫中基隆輕軌概念相似,藉由輕軌來延伸傳統鐵道未行駛的區域,結合傳統火車沿線區域與市中心,讓旅客可以不經轉乘,即來回穿梭於市區輕軌可及的區域,與傳統鐵路服務的郊區。



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